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中國大陸國產C919客機首架原型機昨(28)日上午7點分在上海浦東完成第2次試飛，飛行空域也比首次試飛大了1倍。預計最快2020年投入商業營運。
根據飛行flightglobal網站報導，C919客機28日上午7點23分從上海浦東機場起飛，完成2個半小時的試飛。第2次飛行高度為1萬英呎，試飛時間與空域都比第一次多，編號B-001A的原型機首次飛行在今年5月5號。
C919預計今年將再度進行第3次試飛。製造商中國商飛公司(Comac)表示，C919預計2020年投入營運。在此之前，C919還將在上海浦東機場開展密集5至7次短暫試飛，以便測試逾30個試飛科目與200多個試驗點任務。
C919並非100%大陸國產客機，機身和氣動布局，幾乎完全由中國航工工業集團和中國商飛完成，但是起落架、輔助動力、液壓系統、電源系統等方面，是由中航工業與國外合作伙伴共同完成。至於最關鍵的發動機系統，目前仍使用美國通用公司的CFM Leap-1C發動機，大陸國產的發動機，要到2020年後才能裝配使用。
C919為158至168座窄體客機，航程4700至5500公里，每架牌架約5000萬美金，市場假想敵為空中巴士A320系列、波音737系列與加拿大龐巴迪C系列客機。雖然C919完全按照美國飛航標準設計和生產，但是基於政治因素，美國聯邦航空總署（FAA）發放適航證機率不高。中國大陸國產的ARJ21同樣被FAA拒於門外。
由於獲得美國適航許可機會渺茫，因此中國商飛公司鎖定中國大陸與亞非地區航空公司推銷，目前已獲得27家航空公司730架訂單。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
在美元走強，日圓兌美元一度貶破 113 價位之下，日圓兌新台幣 19 日盤中也貶破 0.27 元，台灣銀行日圓現鈔賣出價一度觸及 0.2697 元，也是繼7月 11 日後，日圓換匯價再度見到 0.26 字頭。若與9月8日換匯高點 0.2811 元相較，現在換新台幣5萬元可多換到 7518 日圓現鈔，相當於1張日本東京迪士尼門票錢（一日券 7400 日圓），甚至再掏出100日圓，就賺到1張大阪環球影城門票（7600日圓）。
受到美元走揚，亞洲主要貨幣兌美元 19 日都走弱，其中日圓一度貶破 113 日圓兌1美元，觸及 113.14 價位。雖然後來回到 112.69 日圓兌1美元價位附近，但由於新台幣兌美元開盤還升值，後來轉貶，只是貶幅也有限，終場新台幣收在 30.23 元兌1美元、小貶3分。
也因此，日圓兌新台幣換匯價也走貶，根據台銀公布的匯率牌告價格，日圓兌新台幣現鈔賣出價 19 日下午一度貶破 0.27 元價位，最低來到 0.2697 元，這也是自 7 月 11 日以來，日圓現鈔賣出價再度見到 0.26 字頭，不過，台銀日圓現鈔換匯價最後收盤又拉回至 0.271 元。
當然，如果有搶在 0.26 字頭低點換匯，以近期日圓兌新台幣換匯高點來看，9月8日當日台銀日圓現鈔賣出價一度來達人 到 0.2811 元，即新台幣1元只能換 3.5575 日圓現鈔，而 10 月 19 日盤中低點 0.2697 元、新台幣1元可換 3.7078 日圓現鈔。若是換新台幣5萬元來說，現在可多換到 7518 日圓現鈔，等於賺到1張日本東京迪士尼門票錢（一日券 7400 日圓），甚至再加100 日圓就賺到1張大阪環球影城一般門票（7600 日圓）。
不過，Money101.com.tw 台灣董事總經理周純如也指出，有日圓需求的民眾，除了分批換匯，也可以評估日圓走勢，若市場預估日圓持續升值或是匯率來到相對低點，民眾赴日旅遊換日圓現鈔，可以鎖住好匯率。
目前可選擇的換匯管道包括臨櫃換匯、線上結匯、外幣 ATM 領日圓，還有外幣帳戶線上換匯，日後再提領現鈔，其中建議可透過「外幣 ATM 領日鈔」，不僅方便，多家銀行也針對存款戶提供匯率折讓優惠，手續費的部分，本行存戶都不需要收取手續費，他行金融卡到台灣銀行、兆豐銀行的外幣 ATM 提領外幣，也只需要5元的手續費。
至於臨櫃換匯則最不划算，匯率以「現金賣出價」來計算，在手續費部分，除了台銀、兆豐不需要手續費（機場櫃檯除外，會收 100 元手續費）之外，多數銀行都會收取 100 元不等的手續費。
此外，Money101.com.tw 也提醒，民眾在國外消費，除非是刷雙幣卡，否則信用卡帳單一律以新台幣付款，而 JCB 卡只需經過一次「換匯」，也就是日圓換成新台幣，匯價相對好，若是以 MasterCard、Visa 刷日圓，會經過兩次「換匯」，先將日圓換算為等值美元，再由美元換算為新台幣，比較不划算。
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